2025~2030年全球新車銷售動力比重預測
摘要
2030年預估新車市場中仍有約49%為燃油車,由於燃油車仍在汽車市場中占有舉足輕重的角色,因此車廠希冀能透過注入智慧化功能來活化燃油車市場,並提高自身競爭力。燃油車雖因物理限制,使之承載高階智慧系統遭遇瓶頸,但隨著技術進展,已能實現Level 2+等高階輔助駕駛功能,並提供與電動車相近的智慧座艙體驗;同時,無論是何種實現燃油車智慧化的路線,都將帶動晶片、演算法、感測器、控制器等多種零組件的商機,成為燃油車2.0時代下的新產業紅利。
2030年預估新車市場中仍有約49%為燃油車,由於燃油車仍在汽車市場中占有舉足輕重的角色,因此車廠希冀能透過注入智慧化功能來活化燃油車市場,並提高自身競爭力。燃油車雖因物理限制,使之承載高階智慧系統遭遇瓶頸,但隨著技術進展,已能實現Level 2+等高階輔助駕駛功能,並提供與電動車相近的智慧座艙體驗;同時,無論是何種實現燃油車智慧化的路線,都將帶動晶片、演算法、感測器、控制器等多種零組件的商機,成為燃油車2.0時代下的新產業紅利。
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